Wie wird sich die Einführung des Euro in Kroatien auf die Yachtcharterpreise auswirken? Wird es in kroatischen Marinas ab 2023 teurer? Oder fallen die Preise? Was tun mit Kunas, die von früheren Reisen übrig geblieben sind? Wir laden Sie ein, unsere Kurzanalyse zu lesen.
Kroatien 2023 – was ändert sich?
Kroatien ist seit vielen Jahren eines der beliebtesten Urlaubsziele polnischer Segler. Dafür gibt es mehrere Gründe, die wichtigsten sind:
- bequemer Zugang,
- lange Saison,
- relativ niedrige Preise.
Aber wird jetzt, nach der Euro-Einführung in Kroatien, der letzte Punkt noch gelten? Was sagen Analysten dazu? Schauen wir uns an, wie das in der Praxis aussieht und was man tun kann, um unnötige Kosten zu vermeiden.
Geldwechsel
Obwohl die Verpflichtung, Preise in beiden Währungen (kroatische Kuna und Euro) anzugeben, bis zum 31. Dezember 2023 aufrechterhalten wird, werden ab dem 15. Januar Barzahlungen nur noch in Euro vorgenommen.
Der Umtausch der aktuellen Währung in die neue ist bis Ende 2023 möglich. Wichtig ist, dass es provisionsfrei ist. Denken Sie auch daran, dass es in diesem Zeitraum einen festen Wechselkurs gibt (1 Euro entspricht 7,53450 Kuna), und Sie können Geld umtauschen:
- bei Banken,
- bei der Post,
- Bei der FINA (Kroatische Finanzagentur).
Nach Ende 2023 werden Kunas weiterhin umgetauscht, jedoch nur bei der HNB (Kroatische Nationalbank).
Auswirkungen auf den Tourismus
Laut Kristjan Staničić, Generaldirektor des Kroatischen Tourismusverbandes , wird die Einführung der neuen Währung positive Auswirkungen auf alle Wirtschaftszweige des Landes haben, einschließlich des Tourismus. Zu den wichtigsten Vorteilen einer solchen Änderung gehören:
- keine Kosten für den Wechsel von Bargeld in Wechselstuben,
- Verbesserung von Geschäftsprozessen,
- leichtere Orientierung in kroatischen Preisen.
Natürlich gelten die von Regisseur Staničić erwähnten Vorteile für Menschen aus Ländern, in denen die Währung bereits der Euro ist. Aus Sicht der polnischen Segler wird sich nicht viel ändern.
Kroatien im Schengen-Raum
Der Beitritt Kroatiens zum Schengen-Raum ab Januar 2023 ist definitiv eine positive Nachricht. Es besteht kein Zweifel, dass dies die Wettbewerbsfähigkeit des Landes in den Augen ausländischer Touristen steigern wird. Wenn wir jetzt mit dem Auto nach Kroatien fahren, vermeiden wir die Unannehmlichkeiten von Stopps an der Grenze. Es sei auch daran erinnert, dass es ab dem 26. März 2023 keine Passkontrolle mehr an Flughäfen geben wird.
Der Beitritt zur Zone hat einen weiteren Vorteil. Bei möglichen Notsituationen wie der Covid-Pandemie und den damit verbundenen Einschränkungen werden durch die Schengen-Mitgliedschaft viele unnötige Komplikationen vermieden. Es ist daher zu erwarten, dass sich auch angesichts möglicher Einschränkungen mehr ausländische Touristen für Kroatien entscheiden werden.
Was ist mit Segeln?
Kroatien steht für Tourismus, und Daten aus den Vorjahren zeigen deutlich, dass Segler nach erzwungenen Ausfallzeiten im Zusammenhang mit Pandemiebeschränkungen gerne in kroatische Gewässer zurückkehren. Die Einnahmen der ACI-Marinas im ersten Halbjahr 2022 übertrafen den entsprechenden Zeitraum im Jahr 2019, der zuvor als Rekordgut galt, um fast 5 Millionen Kuna.
Also beschlossen die Kroaten, dem Strom zu folgen und die wirtschaftliche Situation zu nutzen. ACI Marinas plant, neue Charterbasen zu eröffnen (sie sollen in Trogir, Dubrovnik, Pula und Vodice gebaut werden) und mehrere Hotels in den Marinas zu bauen. Kroatien führt auch intensive Marketingkampagnen sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten durch.
Wie wird sich das auf die Preise auswirken?
Die Tatsache, dass es jetzt für Touristen aus Ländern, die den Euro zum Bezahlen verwenden, bequemer wird, macht es wahrscheinlicher, dass die Preise steigen werden. Ein weiterer Faktor, der für ein solches Szenario spricht, ist die Inflation. Nach offiziellen Angaben liegt sie in Kroatien derzeit bei 12,3 %. Dies wird sich sicherlich auf die Gehälter der Marinamitarbeiter sowie auf die Preise für Charter und Liegeplätze in Häfen auswirken. Auch Neuschiffe verlassen die Werften deutlich teurer als in den Vorjahren.
Kurz: In der kommenden Saison wird es teurer – und erste Anzeichen dafür gibt es bereits. Unter Berücksichtigung der Charterpreise ist eine Steigerung von rund 10 % gegenüber dem Vorjahr zu beobachten. Fügen wir hinzu, dass dies der Stand von Januar 2023 ist. Es ist wahrscheinlich, dass die Steigerungen in den kommenden Monaten etwas höher ausfallen werden, insbesondere wenn sich herausstellt, dass Marketingkampagnen zu einer erhöhten Nachfrage führen werden. Bei der Planung einer Kreuzfahrt in Kroatien lohnt es sich daher, so früh wie möglich zu reservieren. Auf diese Weise schützen wir uns vor Preiserhöhungen und erhalten Zugriff auf ein breites, noch unfertiges Angebot an Yachten.
